Avec le déchargement et le transport d’un four à ciment de 132 tonnes, AGL Gabon démontre son savoir-faire dans la gestion de colis exceptionnels et affirme sa volonté de faire du Gabon un hub logistique majeur en Afrique centrale.

Le chargement du colis de 132 tonnes. © D.R.

 

Il a fallu des semaines de préparation, des équipements sur mesure et une coordination millimétrée pour venir à bout du défi. AGL Gabon a mené à bien le déchargement, puis le transport d’un four à ciment destiné à l’extension de l’usine d’un industriel opérant sur le territoire gabonais. Un colis pas comme les autres : 132 tonnes sur la balance, 16,07 mètres de longueur, 5,22 mètres de large et 5,30 mètres de hauteur. Des dimensions qui dépassent largement les standards habituels de la logistique conventionnelle et qui ont imposé le recours à des moyens techniques spécifiques.

Pour conduire cette opération dans les meilleures conditions de sécurité, l’entreprise a mobilisé une une remorque modulaire hydraulique 16 lignes-2 Files, capable de transporter des colis hors gabarit de plus de 200 tonnese. L’engin est présenté comme une première au Gabon, un équipement jusqu’alors absent du parc logistique national. Cet investissement ne répond pas seulement aux besoins immédiats du chantier : il s’inscrit dans une démarche de structuration d’une filière locale dédiée aux colis lourds et exceptionnels, un segment à forte valeur ajoutée encore peu développé en Afrique centrale.

Une scène du déchargement du colis. © D.R.

«Cette opération illustre la capacité de nos équipes à relever des défis logistiques complexes et à mobiliser des solutions techniques adaptées aux besoins de nos clients», a déclaré Patrick Gerenthon, directeur général d’AGL Gabon. Il ajoute que l’acquisition de la remorque «reflète notre volonté d’investir durablement dans des équipements performants tout en développant les compétences locales».

L’ambition est de faire du Gabon un hub logistique de référence dans la CEMAC

Car la stratégie d’AGL Gabon ne s’arrête pas aux équipements. L’entreprise mise en parallèle sur la formation de ses collaborateurs à la conduite et à la manipulation d’engins spécialisés, avec l’objectif de constituer un vivier d’experts gabonais capables de répondre aux besoins du marché national, mais aussi de s’imposer à l’échelle régionale. L’ambition affichée est de faire du Gabon un hub logistique de référence pour les colis lourds dans la zone CEMAC, au service des grands projets industriels de la sous-région.

Fort de 1 100 collaborateurs au Gabon, AGL y assure des prestations de manutention portuaire, de consignation maritime, de logistique transit et de commission en douane. Le groupe se positionne ainsi comme un acteur intégré de la chaîne logistique, engagé aux côtés des autorités gabonaises dans une dynamique de développement économique et social.

 
GR
 

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