Route Port-Gentil-Omboué : Les travaux réalisés à 98%, la livraison confirmée en septembre

Les travaux de la route Port-Gentil-Omboué, entamés en 2014, et malgré quelques impondérables, enregistre déjà un taux de réalisation de 98%. Le chantier devrait être livré en septembre prochain. La confirmation de cette livraison a été faite, le 3 juin,  à l’issue de la visite du chantier par le gouverneur de la province de l’Ogooué-Maritime, Patrice Ontina.

Après moult péripéties liées le plus souvent au manque de financement, la route Port-Gentil-Omboué, dans la province de l’Ogooué-Maritime, devrait être livrée  en septembre 2019. Cette information, recueillie à la suite de la visite du gouverneur de la province, Patrice Ontina, sur le chantier, le 3 juin dernier, valide les promesses de l’entreprise adjudicataire du marché, China Road and Bridge Corporation.

5 ans de travaux, c’est le temps qu’aura mis le chantier de la route Port-Gentil-Omboué, longue de 95,92 km, disposant de deux ponts dont l’un, s’étire sur 4,707 km sur le fleuve Ogooué à Ozouri, tandis que l’autre, d’une longueur de 4, 577 km, enjambe la lagune Nkomi. Pour les responsables de l’entreprise ayant accompagné le gouverneur, l’ouvrage sera effectivement livré en septembre 2019. Des assurances ont d’ailleurs été données dans ce sens à Patrice Ontina qui souhaitait s’enquérir de l’état d’avancement des travaux. «Je suis venu voir l’état d’avancement de ce vaste chantier. Les travaux vont bon train, et ils ont atteint un niveau de réalisation de 98%», a indiqué le gouverneur.

Cette infrastructure aura un impact certain sur le développement socio-économique de la localité et du pays entier. La facilitation de la circulation des biens et la mobilité des personnes notamment, accentueront la valorisation des richesses naturelles de la région (bois, minerais, productions agricoles) et accroitra le développement du potentiel touristique. Il permettra ainsi de connecter cette partie du pays, où l’on se rend encore par voie maritime ou aérienne, au reste du réseau national.

«Ce n’est pas une simple route. C’est une route qui va changer le Gabon. Le pays ne sera plus le même après. Le fait de relier la capitale économique au reste du pays amènera un grand bouleversement sur le plan économique, mais aussi dans les secteurs agricole et touristique», assurait le président Ali Bongo, lors d’une visite de terrain.

Au début, les travaux étaient prévus pour durer 60 mois. Ils sont financés avec l’appui de la China Exim Bank pour 342 milliards de francs CFA (95%) et de 17 milliards par l’Etat gabonais (5%).