ASECNA : le Gabon engagé dans les réformes stratégiques de la navigation aérienne africaine

Réunis récemment à Ciudad de la Paz, en Guinée équatoriale, les ministres des Transports des États membres de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) ont passé en revue les performances de l’institution en 2025 et ses perspectives pour 2026. Conduite par le ministre d’État Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, la délégation gabonaise a pris part aux travaux consacrés aux réformes stratégiques, à la gouvernance et au renforcement de la sécurité aérienne dans l’espace communautaire.

La délégation gabonaise était conduite par le ministre d’État chargé des Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi. © Com. ANAC-Gabon

Le Gabon a participé, le 10 juillet dernier à Ciudad de la Paz, en Guinée équatoriale, à la 78e session ordinaire du Comité des ministres de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA). La délégation gabonaise était conduite par le ministre d’État chargé des Transports, de la Marine marchande et de la Logistique, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi.

À ses côtés figuraient notamment le directeur général de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC), le général de division Éric Tristan Franck Moussavou, ainsi que Toussaint Mvola Ndong, conseiller technique auprès de la direction générale de l’ANAC.

Selon le compte rendu de l’ANAC Gabon, cette participation «témoigne de l’engagement du Gabon à contribuer activement aux travaux des instances de gouvernance de l’ASECNA et à soutenir les initiatives visant au renforcement de la sécurité, de la sûreté et de la performance de la navigation aérienne dans l’espace communautaire».

Bilan de l’exercice 2025 et perspectives pour 2026

Conformément aux dispositions de l’article 20 du règlement intérieur du Comité des ministres, les travaux ont porté sur l’évaluation des décisions prises lors des précédentes sessions, l’examen des performances de l’Agence et la définition des priorités pour l’année 2026.

Les ministres ont ainsi pris connaissance du rapport de gestion couvrant l’exercice 2025 ainsi que des principales évolutions enregistrées au cours du premier semestre 2026. Les données présentées, consolidées jusqu’au 31 mai dernier, ont permis d’apprécier l’état d’avancement des activités et les principaux indicateurs de performance de l’institution.

Une partie de la délégation gabonaise, avec le DG de l’ANAC Gabon, le général de division Éric Tristan Franck Moussavou. © Com. ANAC-Gabon

Dans un environnement international marqué par des tensions géopolitiques persistantes, des incertitudes économiques et financières et des mutations technologiques rapides, l’ASECNA a poursuivi la mise en œuvre de ses orientations stratégiques.

De nouveaux outils de planification adoptés

L’année 2025 a notamment été marquée par l’adoption du Plan d’orientation stratégique (POS) 2026-2035, du Plan de services et équipements (PSE) 2026-2030 ainsi que du plan de financement associé.

Ces documents doivent servir de cadre aux investissements et aux transformations engagées par l’Agence au cours de la prochaine décennie, avec pour objectif d’adapter les infrastructures et les services de navigation aérienne aux exigences croissantes du secteur.

Les échanges ont également porté sur plusieurs questions jugées prioritaires, notamment la situation financière de l’Agence, la gestion des ressources humaines, la politique d’investissement, les relations avec les États membres et la stratégie à moyen terme.

Un audit indépendant engagé

Parmi les décisions importantes prises par les États membres figure également le lancement d’un audit indépendant de l’ASECNA. Celui-ci porte sur la gouvernance de l’organisation, ses activités opérationnelles, ses finances, ses dispositifs techniques ainsi que la gestion de ses ressources humaines.

Selon les responsables de l’institution, la mise en œuvre de cet audit a débuté au cours du premier semestre 2026 et devrait permettre d’évaluer l’efficacité des réformes engagées.

À travers cette 78e session ordinaire, le Comité des ministres a réaffirmé sa volonté «d’accompagner l’ASECNA dans la mise en œuvre de ses réformes stratégiques afin de garantir une navigation aérienne toujours plus sûre, performante et conforme aux standards internationaux au bénéfice des États membres».