La Trans-gabonaise : Une chimère ?

En dépit de nombreuses promesses de construction et réhabilitation des infrastructures routières du pays, jamais réalisées, Ali Bongo vient d’annoncer la construction d’une nouvelle route économique, baptisée la «Trans-gabonaise». Longue de 780 kilomètres, elle est censée relier Libreville à Franceville.

Ali Bongo a annoncé le 16 août, le démarrage imminent du chantier de la Trans-gabonaise, une nouvelle route économique censée décloisonner l’arrière-pays. «Nous pouvons annoncer le démarrage des travaux, en septembre prochain, de la Trans-gabonaise, une nouvelle route économique reliant Libreville et Franceville, d’une distance de 780 kilomètres», a-t-il déclaré.

Pour tenter de convaincre l’opinion sur la faisabilité et la réalisation de ce chantier, présenté comme le deuxième plus grand projet routier depuis 2009, après la route Port-Gentil-Omboué, Ali Bongo évoque des progrès non chiffrés, réalisés grâce à des réformes de l’État en 2018.

«Jamais dans son histoire notre pays ne s’est autant transformé, grâce à des réformes courageuses. Les réformes impulsées en 2018 nous redonnent des marges de manœuvre nécessaires budgétaires pour financer les investissements les plus urgents, notamment en matière de routes, écoles, hôpitaux, centrales électriques, énergétiques et logements», a-t-il souligné.

Une vision qui contraste avec la réalité, ne serait-ce qu’au regard de la réalité qu’offrent les projets routiers déjà annoncés. La réhabilitation de l’axe Ntoum-Cocobeach, la construction des routes Kougouleu-Medouneu-Sam- Bibasse, Lébamba-Mimongo-Popa-Koula-Moutou, Makokou-Okondja sont toujours au point mort. Quel crédit accorder à cette nouvelle promesse ? L’ouverture du chantier, en septembre, permettra de jauger de la pertinence de cette annonce.