La Holding ACK rachète Colas Gabon : la fin d’un oligopole, l’émergence d’un champion national

Le groupe gabonais Holding ACK S.A a annoncé, le 19 avril 2026, la signature d’un accord portant sur le rachat de 90 % du capital de Colas Gabon, détenus par Colas International. L’État gabonais conserve ses 10 % existants. Une opération qui redistribue structurellement les cartes du BTP gabonais, longtemps verrouillé par une poignée d’opérateurs étrangers.

Président Directeur Général de Holding ACK S.A., Alain-Claude Kouakoua a signé ce que personne n’avait osé : le rachat d’un pilier étranger du BTP gabonais, carrières, enrobés et savoir-faire compris. © GabonReview

L’entreprise cédée n’est pas un actif quelconque. Implantée dans le pays depuis plusieurs décennies, Colas Gabon emploie 254 collaborateurs, majoritairement gabonais, et dispose d’un appareil industriel intégré rare sur le marché local : carrières, production de granulats, centrales à enrobés, laboratoires de contrôle qualité. C’est précisément cet outil de production que le groupe d’Alain-Claude Kouakoua s’apprête à absorber, avec un engagement ferme sur la continuité des opérations, le maintien de l’intégralité des emplois et la préservation des relations clients et partenaires.

Briser le club des majors

Ce rachat dépasse le simple transfert d’actifs. Pendant des décennies, Colas refusait systématiquement de vendre granulats, bitume et enrobés à des entreprises concurrentes, PME gabonaises incluses. Le marché de la construction routière était de fait capturé par un oligopole de quatre ou cinq majors étrangers qui se répartissaient ‘’discrètement’’ les appels d’offres de l’État.

Holding ACK entend rompre avec cette logique : la nouvelle entité vendra ses matériaux à tout opérateur solvable, ouvrant un accès jusqu’ici impossible aux petites et moyennes entreprises gabonaises du BTP. L’ambition affichée est également de faire baisser le coût du kilomètre de route, aujourd’hui dominé par des structures de prix opaques héritées de cette entente de fait.

Une filiale complémentaire, un groupe qui se densifie

Holding ACK, qui opère déjà dans les travaux publics, le transport d’hydrocarbures, la logistique et les activités portuaires via Mika Services, Transform’ et Soleo, centralise désormais son approvisionnement en matériaux. Ce que le groupe achetait ailleurs, il le produira en interne. L’acquisition de la carrière de Makora, seule source significative de gravier de qualité pour Libreville, est à ce titre stratégique dans un marché déjà en tension chronique. La finalisation est attendue pour l’été 2026, sous réserve des conditions habituelles de réalisation.

Dans un Gabon qui reconstruit ses infrastructures et cherche ses champions économiques nationaux, Holding ACK vient de poser une pièce maîtresse.