45ᵉ session de l’AAN-GA : sécurité, financement et certification des aéroports au cœur des échanges

À Libreville, la 45ᵉ session ordinaire du Comité de gestion de la Délégation aux activités aéronautiques nationales du Gabon (AAN-GA) de l’Asecna s’est tenue ce mercredi 5 août sous la présidence d’Anatole Kabounou Onkori, secrétaire général du ministère des Transports. La rencontre, organisée en présence d’une délégation de l’Asecna conduite par Joachim Tchissambou M’boundou, a porté sur des enjeux techniques, budgétaires et stratégiques liés à l’avenir du transport aérien intérieur.

Vue de quelques participants à la 45ᵉ session ordinaire du Comité de gestion de la Délégation aux activités aéronautiques nationales du Gabon (AAN-GA) de l’Asecna, placée sous la présidence d’Anatole Kabounou Onkori, Secrétaire général du ministère des Transports. © GabonReview

Les travaux de la 45ᵉ session ordinaire du Comité de gestion de la Délégation aux activités aéronautiques nationales du Gabon (AAN-GA) de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna), le 5 août à Libreville, ont concerné l’examen des comptes de 2025, l’exécution budgétaire à mi-parcours de 2026 et le suivi des engagements entre l’État gabonais et l’Asecna. Anatole Kabounou Onkori a rappelé la volonté des autorités de développer la desserte des neuf provinces, avec la création de Fly Gabon et l’arrivée de nouveaux opérateurs privés, tout en insistant sur la nécessité de financer correctement le secteur, de mettre les infrastructures aux normes et de renforcer les ressources humaines.

Faible mobilisation de la subvention prévue

Anatole Kabounou Onkori a aussi insisté sur les priorités à venir, notamment la certification des aéroports de Port-Gentil et de Mvengué, ainsi que la mise en conformité des infrastructures. «Ces améliorations substantielles doivent être réalisées et soutenues par toutes les parties prenantes intéressées. Elles passent nécessairement par la mobilisation des moyens financiers adéquats, la mise en conformité des infrastructures au sol conformément aux exigences normatives de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), aux dispositions du règlement aéronautique du Gabon et à la politique de transport aérien du Gabon, et enfin à la mise à disposition des ressources humaines suffisantes et de qualité», a-t-il déclaré.

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Il a déploré la faible mobilisation de la subvention prévue, affirmant que «cette subvention n’a pas été mobilisée en 2025 malgré la signature de l’ordonnancement de paiement», tout en promettant de veiller à son respect en 2026. Sur le plan financier, le budget 2026 de la délégation est fixé à 4,648 milliards de francs CFA, équilibré en produits et en charges. Au 30 juin 2026, les produits encaissables atteignent 1,338 milliard de francs CFA, soit 47%, tandis que les charges décaissables s’élèvent à 1,618 milliard, soit 46%. Pour l’Asecna comme pour le gouvernement gabonais, «le versement régulier de cette subvention est indispensable» pour financer le fonctionnement, la maintenance, les ressources humaines et les investissements.

Améliorer la sécurité, la conformité et la qualité du service aérien sur l’ensemble du territoire

Anatole Kabounou Onkori a donc été au regret de constater que «cette subvention n’a pas été mobilisée en 2025 malgré la signature de l’ordonnancement de paiement». «Je m’efforcerai pour le respect de cet engagement en 2026», a promis le Secrétaire général du ministère des Transports. Pendant les travaux, le Comité a examiné l’exécution des résolutions antérieures, la validation des comptes et l’état d’avancement des chantiers structurants, avec en toile de fond une ambition qui est celle d’améliorer la sécurité, la conformité et la qualité du service aérien sur l’ensemble du territoire.

Les défis restent nombreux, mais la session a aussi mis en exergue des avancées et une volonté de redressement. En matière d’investissements, le budget 2026 est arrêté à 1,611 milliard de francs CFA. À mi-parcours, les engagements s’élèvent à 525 millions de francs CFA (33%) et les ordonnancements à 150,5 millions (9%). Malgré des contraintes persistantes, la session a mis en avant quelques réalisations, comme la réhabilitation du bloc technique et du salon VIP de l’aéroport de Koulamoutou, l’acquisition de véhicules et d’équipements, ainsi que la nomination de Nadine Nathalie Awanang-Anato comme déléguée du directeur général de l’AAN-GA.