Gabon : la FMCT sollicite 10 milliards de FCFA pour accélérer la transformation de la Baie des Rois

Cinq ans après avoir remboursé intégralement un premier emprunt obligataire de 20 milliards de FCFA, la Façade maritime du champ triomphal (FMCT) retourne sur le marché financier avec une nouvelle levée de fonds de 10 milliards de FCFA. Lancée ce 12 octobre 2026, cette opération obligataire verte vise à financer les infrastructures de la Baie des Rois, dont un parking silo de 600 places attendu en 2027, tout en mobilisant l’épargne des investisseurs au profit d’un projet urbain stratégique pour Libreville.

Emmanuel Edane, directeur général de la FMCT, lors de sa présentation, le 12 octobre 2026.  © GabonReview

La transformation de la Baie des Rois se poursuit avec une nouvelle opération de financement. La Façade maritime du Champ triomphal (FMCT) a lancé, ce lundi 12 octobre 2026, un emprunt obligataire vert de 10 milliards de FCFA par appel public à l’épargne (APE). Structurée par Elite Capital, cette émission se décline en deux tranches de 5 milliards de FCFA chacune : la première sur trois ans, au taux de 6,75 %, et la seconde sur cinq ans, au taux de 7,50 %. Les souscriptions sont ouvertes du 5 octobre au 5 novembre 2026.

«Nous retrouvons aujourd’hui pour le lancement de l’emprunt obligataire vert de 10 milliards que nous lançons en deux bancs de 5 milliards», a déclaré Emmanuel Edane, directeur général de la FMCT, en présentant les contours de cette opération destinée à soutenir la poursuite de l’aménagement du site.

Des infrastructures à financer, des recettes pour rembourser

Les fonds mobilisés serviront notamment à poursuivre les travaux de voiries et réseaux divers (VRD), les infrastructures hydrauliques et d’assainissement, ainsi que l’aménagement des espaces publics. L’opération prévoit également le financement d’un parking silo de 600 places, dont la réalisation est annoncée pour 2027.

«Cet emprunt obligataire va servir à financer les infrastructures de la Baie des Rois, donc les viabilisations des parcelles, qui seront commercialisées à des promoteurs», a expliqué Emmanuel Edane. Le directeur général précise que l’autre volet du financement sera consacré à la construction du parking, afin «d’organiser, d’améliorer l’accessibilité et la desserte du site».

Le remboursement de l’emprunt reposera sur les revenus issus de la commercialisation des terrains et de l’exploitation de cet équipement. «Les recettes de ce parking permettront le remboursement de ce bon emprunt», a souligné le responsable, mettant en avant un mécanisme de financement adossé aux activités et aux actifs développés sur le site.

Une souscription accessible dès 100 000 FCFA

Aperçu des participants et photo de famille à l’issue de la cérémonie. © GabonReview

Pour cette opération, la FMCT entend élargir la participation au financement de son projet urbain. La souscription minimale est fixée à dix obligations, d’une valeur nominale de 10 000 FCFA chacune, soit un ticket d’entrée de 100 000 FCFA. «C’est accessible à tout le monde : les particuliers, les personnes morales, les institutions, les investisseurs institutionnels», a indiqué Christèle Ngani, administrateur-directeur général d’Elite Capital et arrangeur-chef de file de l’opération.

Les documents d’information et les bulletins de souscription sont disponibles auprès d’Elite Capital Securities dans ses bureaux de Libreville, Brazzaville, Yaoundé et Douala, ainsi qu’auprès des membres du syndicat de placement. Celui-ci comprend notamment EXCA, Contacturer Capital, Fedhen Capital, L’Archer Securities, Almasi Capital & Advisory, Smart Capital et EDC Investment Banking.

Christèle Ngani présente cette émission comme une innovation pour le marché financier sous-régional. «Il faut noter que c’est la première opération d’emprunt obligataire vert, par appel public à l’épargne, sur le marché financier sous-régional», a-t-elle affirmé.

Après le remboursement de 20 milliards, la FMCT revient sur le marché

Cette nouvelle levée intervient cinq ans après une première émission obligataire de 20 milliards de FCFA. Selon la FMCT, les ressources précédemment mobilisées ont contribué à la réalisation de plusieurs infrastructures, dont le siège du Fonds gabonais d’investissements stratégiques (FGIS), les travaux de VRD et les espaces publics de la zone nord. «Nous avons entièrement remboursé le premier emprunt de 20 milliards et nous avons respecté nos engagements, que ce soit sur la réalisation des infrastructures, mais sur l’impact aussi vert de ces emprunts», a déclaré Emmanuel Edane.

Pour le directeur général, ce bilan constitue un argument pour solliciter de nouveau les investisseurs. «Nous retournons sur le marché aujourd’hui, forts de cette confiance des investisseurs et des réalisations que nous avons réalisées», a-t-il ajouté, soulignant la volonté de permettre à chacun de contribuer au développement du projet. «C’est un projet urbain en plein cœur de Libreville, qui est la Baie des Rois», a-t-il rappelé, en inscrivant cette démarche dans une ambition plus large de participation au développement des villes africaines.

800 milliards de FCFA d’investissements privés espérés

La Baie des Rois représente aujourd’hui une superficie de 40 hectares, dont 32 hectares gagnés sur la mer. Le site compte 14 chantiers en cours, mobilise environ 2 500 emplois et fait intervenir 70 PME locales. À terme, son développement pourrait générer près de 800 milliards de FCFA d’investissements privés et contribuer à la création de 20 000 emplois.

Pour la FMCT, l’enjeu dépasse ainsi la seule réalisation des infrastructures. Il s’agit de mobiliser l’épargne africaine, de la transformer en actifs économiques et d’utiliser ces réalisations comme levier pour attirer de nouveaux investisseurs. La commercialisation des terrains viabilisés et la mise en exploitation du parking doivent participer à cette dynamique.

Avec cet emprunt obligataire vert, la FMCT entend donc prolonger le modèle engagé lors de sa première levée de fonds : financer les infrastructures, valoriser les actifs réalisés et renforcer progressivement l’attractivité économique de la Baie des Rois.