Les acteurs du secteur forêt-bois ont été reçus le 24 novembre dernier par le président de la Transition, Brice Clotaire Oligui Nguema. Objectif : examiner les contraintes et opportunités, et envisager un climat et environnement des affaires attractif et mieux règlementé pour ce domaine pourvoyeur de plus de 20 000 emplois directs.   

Le président de la Transition, Brice Clotaire Oligui Nguema, lors de la réunion avec les opérateurs de la filiere bois au Gabon, le 24 novembre 2023 a la présidence de Libreville. © Com. Présidentielle

 

Représentant 60 % du Produit intérieur (PIB) -hors hydrocarbures-, le secteur forestier est l’un des piliers historiques de l’économie gabonaise. Il représente environ 20 000 emplois directs et 14 000 indirects. Pour lui permettre d’être davantage créateur de richesses et accélérateur du développement local, le président de la Transition, Brice Clotaire Oligui Nguema, a devisé, le 14 novembre dernier, avec les opérateurs de ce secteur. Il était question de rechercher des solutions idoines en vue d’apporter des réponses concrètes aux difficultés rencontrées par les acteurs de la filière forêt-bois.

La délégation composée des chefs d’entreprises et des administratifs du secteur a été conduite auprès du chef de l’État par le ministre des Eaux et Forêts, Chargé de la préservation de l’Environnement, du Climat et du Conflit homme-faune, le Colonel Maurice Ntossui Allogho.

Selon la Communication présidentielle, 3,4 millions de m³ de bois sont traités au Gabon chaque année. Un volume considérable nécessitant tout autant un environnement aussi attractif que règlementé. «Il faut dire que la conjoncture internationale ne facilite pas les choses. Le bois se vend difficilement au niveau international à cause de la crise. Il y a également des problèmes structurels : la hausse du prix du carburant industriel, les problèmes de remboursement de la TVA. Il y a également les facteurs bloquants tels que l’état de la route qui ne facilite pas tout ce qui touche la commercialisation dans ce secteur», a fait savoir le Colonel Maurice Ntossui Allogho.

Il faut donc appuyer et redynamiser cette filière qui s’achemine inexorablement vers une mutation et participe de la diversification de l’économie gabonaise.  Pour le général Oligui Nguema, les ministères sectoriels concernés par ces problématiques doivent mutualiser leurs efforts et travailler de concert afin de répondre efficacement aux manquements et surtout rassurer les opérateurs économiques.

«Il y a à peu près 8 ministères qui vont être mis à contribution avec le ministère des Eaux et Forêts pour trouver des solutions idoines et rassurer tous ces opérateurs», a déclaré le Colonel Ntossui Ollogho. Ajoutant, sur la même lancée :«dans 15 jours environs, nous allons revenir avec des solutions envisageables pour permettre la redynamisation de ces secteurs».

A ce jour, le constat est à la difficulté des opérateurs forestiers à s’inscrire dans des démarches industrielles garantissant une dynamique et une exploitation durable de la ressource. D’où la nécessité pour les autorités gabonaises de de soutenir ces entreprises pour l’amélioration de leur compétitivité.

 
GR
 

1 Commentaire

  1. DesireNGUEMANZONG dit :

    Bonjour,

    Le Colonel M. Ntossui Allogho aborde notamment deux problématiques importantes dans son exposé : la problématique fiscale et celle infrastructurelle.

    La problématique fiscale. La remboursement de la TVA!? Le Ministère de l’Economie et des Participations ne devrait accorder aucun cadeau fiscal à ces opérateurs. Le Gabon doit continuer sa politique de rigueur budgétaire en exigeant que les entreprises de ce secteur payent à temps leur TVA et impôts sur les sociétés.

    La problématique infrastructure. L’un des enjeux du développement du Gabon est infrastructurel pour l’accès aux ressources rares et à l’équilibre territorial lequel apporterait une solution à la forte densité démographique à Libreville. Ce n’est pas une option. Il ne serait peut-être pas opportun de construire un « Libreville 2 ». Plutôt investir dans la construction de routes adaptées en toutes saisons.

    Ce sont des sujets récurrents presque devenus banals en saison des pluies. D’une part, la dégradation des routes. D’autre part, la rupture des canalisations (aqueducs). A toutes deux, elles causent des ruptures dans les différentes chaînes d’approvisionnement (en eau et en denrées vivrières issues du Cameroun par exemples).

    Une suggestion: créer une taxe spécifique pour les grumiers en raison de leurs chargements lourds. Car ces véhicules ont un potentiel de dégradation des routes. Cette taxe pourrait également toucher les camions avec un niveau de chargement important. Cette manne servirait notamment à l’entretien des routes en partie ou pour des interventions d’urgence.

    Je continue de croire que nous y arriverons.

    A bientôt.

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