Travaux publics : des besoins estimés à 268,27 milliards de FCFA pour 2027

Le ministre des Travaux publics et de la Construction, Lambert Mouvinde Millot, a défendu, le 22 octobre, devant la Commission des finances, du budget et de la comptabilité publique de l’Assemblée nationale, les prévisions budgétaires de son département pour 2027. Cette audition, inscrite dans l’examen du projet de loi de finances, a confronté les besoins du secteur aux ressources envisagées, évalué les contraintes pesant sur les infrastructures nationales. Deux missions étaient concernées : la mission interministérielle 15, «Construction, Logement et Équipements collectifs», et la mission ministérielle 71, consacrée à l’entretien du patrimoine routier de l’État. Pour l’année prochaine, 268,27 milliards de FCFA pour la mission «Équipements et Infrastructures» sont sollicités.

Le ministre des Travaux publics et de la Construction, Lambert Mouvinde Millot, et la présidente de la Commission des finances, du budget de l’Assemblée nationale, Nicole Janine Roboty-Mbou. © D.R.

Récemment nommé ministre des Travaux publics et de la Construction, Lambert Mouvinde Millot a été auditionné, le 22 octobre, par la Commission des finances de l’Assemblée nationale dans le cadre de l’examen du projet de loi de finances pour 2027. Ancien parlementaire, il a été chaleureusement accueilli par ses anciens collègues, avant de présenter le bilan 2026 et les prévisions 2027 de deux missions, à savoir la mission interministérielle 15, «Construction, Logement et Équipements collectifs», pour son volet Travaux publics et Construction, et la mission 71, consacrée à l’«Entretien du patrimoine routier de l’État». Ces crédits couvrent les infrastructures de transport, les bâtiments publics, les équipements collectifs, l’assainissement des eaux pluviales et fluviales, ainsi que la préservation du réseau routier national.

«Les attentes des populations sur les infrastructures routières départementales sont énormes»

Pour le programme «Équipements et Infrastructures», les crédits sollicités s’établissent à 268,27 milliards de francs CFA en 2027, contre 379,15 milliards en 2026. Le programme «Pilotage et Soutien» passe, lui, de 3,72 à 3,31 milliards, soit une baisse de 407,02 millions de francs CFA, liée notamment à la réduction des dépenses de personnel de 718,52 millions, partiellement compensée par 235,15 millions d’investissements supplémentaires.

Face aux besoins d’entretien routier, le ministre a indiqué que «pour parvenir aux résultats attendus en matière d’entretien et de préservation du patrimoine de l’État, l’expression des besoins de la mission 71 est arrêtée à 37 075 208 822 FCFA». En 2026, seuls 47 556 670 FCFA avaient été attribués, sans mise à disposition effective.

Les députés ont interpellé le ministre sur la dégradation des routes départementales, l’enclavement des localités et l’abandon de chantiers. L’honorable Dorland Chancely Olengue a rappelé que «les attentes des populations sur les infrastructures routières départementales sont énormes», en évoquant également l’achèvement attendu de l’axe Moanda-Bakoumba. S’il reste des arbitrages budgétaires, il y a nécessité de garantir la disponibilité effective des crédits et l’exécution des travaux ; conditions indispensables à la mobilité des populations, aux échanges économiques et au désenclavement du territoire.